あの青海川駅が、、
鉄道ファンはもとよりＪＲのポスター，ＣＭでも有名な日本海に一番近い駅
であり、海の青さが飛び切りいい無人駅の信越本線青海川駅が崖くずれ
で土砂に、、このニュースを聞いてショックを受けた
実は近々この駅をちゃり鉄で訪問し例の角度から愛車のブロンプトンと
一緒に写そうと思っていた矢先だった、、
永遠に撮れなくなってしまった（新しい駅にはなると思うけど、、）
昔し毎年７月に、糸魚川まで走っていたので、夏の日本海の色は特別の感慨
があります
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コメント
青海川駅は、著名な駅でしたか。
奥の細道サイクリングで、通りましたが、柏崎から直江津まで、日没後で、8号線を通過して、横目で見た程度で印象がありません。
次の、笠島駅は旧道を見つけるためにうろうろしたので覚えているのですが、一段高いところににある駅という印象でした。
青海川駅（舎）自体の被害は、なかったのではないですか? 一部のホームが被害という報道はありましたが、写真でも、崖っぷちの線路だけが埋まったという感じに見えましたが、もしかしたら、駅舎が埋まっちゃって見えなくなっていたのかな? そうであれば、残念ですね。
この辺の駅は、険しいところを通っているし、鉄道もトンネルだらけなので、他の被害も含めて心配です。
投稿： バイクパッカーman | 2007年7月17日 (火) 13時31分
このあたりの日本海岸の風景は独特です。心にしみるものがありますね。海岸にそって古い街道がず～っと続いている。その街並みがしびれます。
投稿： 中田まるね | 2007年7月17日 (火) 21時59分
ｍａｎさん 中田まるねさん こんばんわ
そうですね ＴＶニュースを見ると少し逸れているようです
このままあの味のある駅名板が残るといいなあ
私もちゃり鉄に旧街道サイクもプラスしようと思っています
時間的にこまぎれに行かざるを得ないのでちゃり鉄+旧街道サイク
がピッタリかな(^.^)
大宮から上越新幹線に乗ると１時間１０分～３０分で浦佐、長岡
に行けますのでそろそろこちら方面を開拓しようとした矢先なん
だよね 大物の只見線も攻略したいが１日３本だからなあ
小出から走って帰りに拾ってもらうのが現実的かなあ
投稿： aji | 2007年7月18日 (水) 02時13分