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2007年9月30日 (日)

鉄子にビックリ!サイクルトレインは

   1/3まで読み進むまで男性が書いているものだと信じて疑いませんでした
   思わず著者名と略歴を確認してしまいました
   (スチワーデス出身で鉄道、航空アナリストと書いてあります)
   その本は最近発行された「大手私鉄の比較探見 東日本編」広岡友紀 JTBパブ
   リッシング発行(1800円)です
   乗り物趣味においてそのメカはその趣味の根幹に関る対象のひとつだと思います
   が薀蓄を語れるのは男性だと思っていました(失礼^^;;)
   永らくお世話になっている輪界(自転車)でも同様でメカに興味を置くのはまず男性
   です
   「大手私鉄の比較探見」というタイトルからしてもかなりマニアックだと思いますが
   首都の大手私鉄についての車両、ダイヤ、サービス、ターミナルについてかなりマ
   ニアックに書かれています
   まだ鉄道駆け出しの私は分からない専門用語が結構あって辞書を置いてやっと読
   み進めてます^^;;
       
   著者いわく私鉄マニアは本物のマニアでブームに乗って昨日今日出てきたマニア
   とは違うとまで言い切っている確かに凄い鉄子(おばさん??失礼^^;;)さんですね
      昨今は鉄道ブームとやらでアイドル鉄子さんもいるご時世ですからね
   でも輪界にはなかなか輪子さんは出て来ませんねえ

   どうしても地方のローカル線や新幹線の最新車両に目が行って私もRC684を始め
   るまで余りにも身近な電車なので意識せずに乗っていました
   でも少し知ってくるとこの通勤で毎日使っている身近な私鉄も常に進化しているこ
   とが分かり面白いですね

   輪界で今話題の西武池袋線のサイクルトレインに最適な車両を知りたいと思い買
   ってみたのですが、、使用する予定車両はサイスポ誌面から見ると101N系のよ
   うですね
   3ドアなのでシートが長く自転車も置きやすく良いのでは
   この西武の101系は今までの西武車両が劇的に変わったエポックメイキング的な
   車両であることと都心部を走る大手私鉄の通勤車両を使っての初めてのサイクル
   トレイン、、何か象徴的なことですよね

   でも残念ながら出張と重なってしまい参加できないなあ
   そう、出張といっても例によってトレンクルを連れて行くので^^;;
   今年は金沢、能登方面にプチ輪してくる予定です

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2007年9月17日 (月)

鉄道サイクリング 秘境駅 安中榛名 長野新幹線

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2007/9/9 安中榛名駅 下車  「秘境駅に行こう」に出てくるそばや
                    おじさんからおばさんに代わってた 味は普通か

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到着直後も、がら~~ん   当時9本から12本に増加してる

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ブロはどんな駅舎にも似合う!  駅を振り返ったら

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 駅近の撮影スポットにて   今年は豊作? 丘越えの途中で
 シャッターチャンスは1秒 う~~ん難しい!

牛山隆信氏著作の「秘境駅に行こう!」を読んで行ってみたい駅のひとつとして
以前から思っていたのですが夏の暑さがぶり返った日に訪問してきました
大宮から24分です 新幹線は速い ローカル線も大好きですが新幹線も好きです
時間が買えるなら買ってでも行った方がいいと思う そうしないといつまで経っても
行けない 思い立ったら吉日!遠距離でも気軽にライトツーリング、ポタリングに行
けるのが折畳み自転車+列車のプチ輪(プチ輪行)です

なぜ新幹線のこの駅が秘境駅なのか? 牛山氏によると
1、周囲に1軒も人家がない
2、定期列車だけで28往復(2000年当時)もある長野新幹線の中で安中榛名駅に
  停車するのはたったの9本(現在は12本)
3、お昼前後だと次の列車は3時間弱後(今も同じ)

実際駅への出入りはそこそこあり、人家も駅近まで迫っています
そしてやっているのかいないのか分かりませんでしたが駅近にコンビニがありました
確実に秘境駅を卒業しようとしているのが分かりました
それにしても駅前は広々して牧歌的、気持ちがいいですねえ

秘境駅こそ自転車持参のちゃり鉄のメリットが大きいと思うわけです
11時20分に列車撮影が終わったらつぎは13時47分までありません
南にある信越本線の磯部駅の向けて丘越えサイクリングに出発しました

越えていく国道18号線は過去に何回か自転車で走っていますがその北側にこんな
に良い道があったのかと、、、交通量は少なくあたり一面に水田が広がりお米が実り
なんとも雰囲気の良い道と丘が続きます
愛車ブロンプトンはチタン製の最新鋭ですがリア2速しかありません
確かにもう1速あればなあ、、と思うところはありましたがこの自転車はこと折畳む
という機能とシッカリした走りに徹しているところが大好きです
どうしても多段が欲しい時はバイクフライディ ポケットロケットPROを出動させます

やがてローカル線に転落してしまった信越本線磯部駅近くの温泉街のチョット寂しげな
町並みを見ながら磯部駅に着きました

夕方から仕事でしたので、13時15分発の高崎行きに乗車して再度新幹線で戻りました
が安中榛名駅ではまだ上りを待っている時間ですね
半日でしかも交通費を考えれば贅沢な自転車遊びですが充実した時間を過ごせました


 =< RC684  since 2006 >=
   ●route   21p ○entrant
   ○station 64p ●aji&bro


上記はモチベーションマークと言っていまの自分の実績が書いてあるマークです
モチベーションUPに役立ちます?^^;;

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鉄道サイクリング 信越本線 磯部駅

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2007/9/9 磯部駅 乗車     磯部温泉が温泉マーク発祥の地だそうです

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磯部温泉街 チョット寂しい     丘を下って来たらあった北野寺 雰囲気良し

長野新幹線 安中榛名駅を下車し丘をいくつか越えてサイクリング
して磯部駅にて乗車しました

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